顺着中越4号公路盘山路向南下坡，是连通清河-盘龙江汇南北两岸的由于激烈战事，早已在连续破坏行动中几近损毁殆尽墩式大桥。为连通船方向各越军一线前沿阵地，越军工程兵在损毁大桥下，靠东不过百米外的河滩上架起了一条可供人员或轻型辎重车辆通行，在地动山摇中瑟瑟抖动的绞架斜拉式潜浮吊桥；还有在废桥西边百米外河滩上此次为执行敌‘北光’作战计划，敌装甲工程兵队作夜先期铺设的一座内外可供装重型车辆和小型车辆双线并行的平推式箱形桁架板桥。

河谷平原的典型的地势，即以蜿蜒曲折的河为不规则的中轴线，南北长东西短河两面越靠山的地方越，中间越靠河的越矮。所以名曰平原，其实也只是相对四如斧凿，峥嵘崔嵬，连绵起伏，一望不到了，环伺周边的茫茫群山而言。湍急的河两旁地势相对平坦，其实俱是地起伏，越靠山脚，一坡还比一坡，上下起伏不定的短坡平缓丘陵。沿河平缓丘陵上地势较的地方，是山民开垦却因战事早已荒废，杂草丛生的梯田。沿河平缓丘陵下，地势低洼的地方全是满杂草芦苇丛生的洼、坑，还有早已荒废的鱼塘。由于此前此已在我大径炮火最大程的边缘且并非敌我激烈争夺的次要，持续小半夜，近乎毁天灭地般密集炮火数落了沿山的茂密的植被，故而放一望满目的青葱包裹在拂晓时分，依然见不到，墨云涌的黝黑之中。

（PS：绞架斜拉式潜浮吊桥，这个名词似乎不太准，我忘了。反正就是两面可竖、倒的钢架，可将桥面潜藏在面下的轻型桥梁。这技术其实是越战争期间，我援越队工程兵发明传授给那群白狼的。其特是隐蔽好，机动灵活，修复容易。适用于跨度不大的众多中小河曲，人员或辎重车辆渡河需求。）

所以地理位置极其重要，几乎可以同老山战区越军战役策源地划等号清河村，无论在我们甚至是敌人睛里，其实并不能称为‘村’的地理名。而更像是敌人抵在我老山中东分战区结合心阵地：船，前的一把匕首。一只有敌人，没有平民；支撑敌人战区全局的心阵地与前线重要军事据。

沿着汹涌奔的盘龙江，湍急的清河，南北贯穿的中越4号公路跟东西走向越军第17号战备公路；沟通南边的那通，和西边的昆塘、南嘎三越军重要屯兵，也顺着盘龙江-清河，在大青山北麓山脚下，清河村边江河汇，形成一个几乎支撑起越军支撑老山战区最前沿大半个人员资必经的丁字路。同时也是地势相比611更加险恶的大青山-盘龙江南端峡，死死扼守住，这里敌人老山战区唯一公路的隘，和敌人与我相持战线最前沿的人员资末端的转运站集散和攻我老山中、东分战区结合至关重要的前基地。

由于两桥架于清河南北两岸的河滩之上，周匝南北走向的一连着一的荒废的梯田缓坡都比其低；除非发动空中打击，在相隔近10多公里敌一线防御阵地的纵后几乎维持着全敌对我船一线全战力输的架桥，相隔重重山岭，程上勉够得着其的我大径榴弹炮，本难以命中。为防止我侦察兵潜渗透破坏，同时也为巩固清河村的防御；狡猾凶残的敌人更是在早已清河南北两岸荒废了的短坡梯田上，一步实行了完全的清野。